早在上世纪三、四十年代，美国便已引入校车，其黄色车身享有“黄色特权”，社会车辆需主动避让，保障校车优先通行。国务院常务会议近日审议并通过了《校车安全管理条例（草案）》，标志着中国将把校车安全纳入实际行动，重视学生安全，关注未来成长。
校车的安全性远超一般客车，因此在设计上，防侧翻和防撞功能应得到强化，监控及报警系统的灵敏度也需提升。例如，车内内饰需采用高效阻燃材料，刹车系统更高效；增设逃生门和可控性更强的逃生窗口；监控探头需实现360°全景监控，驾驶员能清晰查看车内人员动态。
然而，传统的监控手段已不足以满足高标准的校车安全需求。物联网技术的引入成为关键。通过应用RFID身份识别和智能视频客流统计，可以精确管理乘车学生的考勤，同时通过短信通知家长或监管机构，实现对学生乘车信息的实时掌握。
更引人注目的是，结合GPS定位和3G无线网络的校车联网技术，能够实时将车内信息传回监控中心，监控中心也能远程监控并进行图像记录。物联网监控系统能够详细记录校车的基本信息，如数量、所有人、驾驶员、运行时间、路线等，形成完整的档案，确保对校车安全实行动态监管。
扩展资料
物联网监控（The Internet of thingsmonitoring）它是一种防范能力较强的综合系统，主要由前端采集设备、传输网络、监控运营平台三块组成。实现监控领域(图像、视频、安全、调度)等相关方面的应用，通过视频、声音监控以其直观、准确、及时和信息内容，以实现物以物之间联动反应。