物联网可以从事的职业
物联网可以从事的职业：企业解决方案开发、物联网平台研发、终端设备研发、物联网应用软件开发、物联网数据分析与挖掘、物联网安全与隐私保护。
1、企业解决方案开发
物联网专业毕业生可以在各类企业担任物联网解决方案开发工程师、物联网项目架构师等职务。这些企业主要涉及智能制造、智能家居、智慧交通等领域。在这类岗位上，你将有机会参与到实际的项目开发中，提升自己的技术实力和业务能力。
2、物联网平台研发
物联网平台是实现物联网应用的核心组件，具有数据采集、存储、处理等功能。物联网专业毕业生可以从事物联网平台的研究、开发与运维工作。这个领域需要深厚的编程技术以及云计算相关知识的支持，你将有机会深入研究物联网平台的原理和核心算法。
3、终端设备研发
物联网终端设备是实现物物相连的关键节点，包括智能传感器、智能家居设备等。物联网专业毕业生可以从事终端设备的研发工作，涉及硬件设计、嵌入式软件开发以及设备调试等任务。在这个领域，需要掌握电子技术、嵌入式编程等相关知识，熟悉主流的硬件平台和开发工具。
4、物联网应用软件开发
物联网应用软件开发是指针对具体应用场景，研发具有特定功能的软件。物联网专业毕业生可以担任物联网应用软件工程师等职务，负责物联网应用系统的设计、开发和维护工作。这个领域需要具备扎实的软件开发技能，同时要了解物联网平台的接口和数据格式。
5、物联网数据分析与挖掘
随着物联网的广泛应用，对海量数据的分析和挖掘变得越来越重要。物联网专业毕业生可以在企业担任物联网数据分析师、物联网数据挖掘工程师等职位。这些岗位主要负责处理和分析物联网平台收集的数据，提取有价值的信息，为企业的决策提供支持。
6、物联网安全与隐私保护
随着物联网的普及，安全和隐私问题逐渐引起人们的关注。物联网专业毕业生可以在企业担任物联网安全工程师等职务，负责保障物联网设备和系统的安全性。这个领域需要具备网络安全技术、隐私保护法规等方面的知识和实践经验。
应用于智能交通的物联网技术有哪些?
物联商业网有队智能交通中的物联网技术进行相应的总结，下面你可以参考一下：
1、无线通信。目前已经有多种无线通信解决方案可以应用在智能交通系统当中。UHF和VHF频段上的无线调制解调器通信被广泛用于智能交通系统中的短距离和长距离通信。
2、计算决策。目前汽车电子占普通轿车成本的30%，在高档车中占到60%。根据汽车电子领域的最新进展，未来车辆中将配备数量更少但功能更为强大的处理器。
3、感知技术。电信、信息技术、微芯片、RFID以及廉价的智能信标感应等技术的发展和在智能交通系统中的广泛应用为车辆驾驶员安全提供了有力保障。智能交通系统中的感知技术是基于车辆和道路基础设施的网络系统。
4、视频监测识别。利用视频摄像设备进行交通流量计量和事故检测属于车辆监测的范畴。视频监测系统(如自动车牌号码识别)和其他感知技术相比具有很大优势，它们并不需要在路面或者路基中部署任何设备，因此也被称为“非植入式”交通监控。
5、定位技术。车辆中配备的嵌入式GPS接收器能够接收多个不同卫星的信号并计算出车辆当前所在的位置，定位的误差一般是几米。GPS信号接收需要车辆具有卫星的视野，因此在城市中心区域可能由于建筑物的遮挡而使该技术的使用受到限制。
6、探测车辆和设备。部分国家开始部署所谓的“探测车辆”，它们通常是出租车或者政府所有的车辆，配备了DSRC或其他的无线通信技术。这些车辆向交通运营管理中心汇报它们的速度和位置，管理中心对这些数据进行整合分析得到广大范围内的交通流量情况以检测交通堵塞的位置。
智能交通系统是指在道路交通基础设施、城市公共交通以及道路运输系统上建立起来的，集成了信息采集处理、融合与交换、分析以及控制，以信息的发布为目标的一体化的，可以实现智能管理的交通运输系统。提高交通管理、运输效率和通行安全服务水平应该是智能交通系统建设的应用目标，而这种目标的实现过程，在一定程度上会推进传统的交通行业向现代交通运输服务业的转变。
在LED显示屏技术的相关应用中，面向公众的道路交通信息发布显示是其中一个重要的应用领域。在面向公众的交通诱导信息的发布方式中，日常生活中比较常见的显示发布信息方式有道路交通诱导屏、城市交通诱导显示屏、停车诱导屏以及道路可变信息标志等。这些不同的交通诱导信息发布方式，根据相关的交通道路管理要求和道路交通信息的实际情况实时的进行显示。
智能交通系统的特点
智能交通系统实际上是一种道路交通信息通讯系统，其产生与发展是基于系统集成、电子、通信、信息化服务等其他不同的新技术，目前己渗透并应用到航空、水运、铁路交通、城市交通诱导、高速公路、地铁轨道交通领域的新型交通系统。智能交通系统的搭建不仅可以提高路网通行能力和道路交通信息化服务水平，而且在环境保护领域，促使减少尾气排放以及提高能源利用效率等方面都有广阔的应用前景。
在智能交通系统的搭建过程中，智能化交通信息服务系统的建设与应用是智能交通领域发展的主要内容，设计并建立起面向公众的先进的交通信息服务系统，是智能交通系统的应有之义和发展趋势。面向不同类型的交通运输方式或是不同的交通运输领域，智能交通系统提供的智能化交通信息服务会有所侧重与不同。
智能化交通信息服务系统具有众多不同的交通应用领域，不仅包括高速公路应用场合的可变信息情报板、可变限速标志、道路通行信息服务系统等，而且还有城市交通应用场合的交通诱导系统、交通管理信息综合服务系统、道路交通信息对外发布系统等。网页链接
1、无线通信。目前已经有多种无线通信解决方案可以应用在智能交通系统当中。UHF和VHF频段上的无线调制解调器通信被广泛用于智能交通系统中的短距离和长距离通信。
2、计算决策。目前汽车电子占普通轿车成本的30%，在高档车中占到60%。根据汽车电子领域的最新进展，未来车辆中将配备数量更少但功能更为强大的处理器。
3、感知技术。电信、信息技术、微芯片、RFID以及廉价的智能信标感应等技术的发展和在智能交通系统中的广泛应用为车辆驾驶员安全提供了有力保障。智能交通系统中的感知技术是基于车辆和道路基础设施的网络系统。
4、视频监测识别。利用视频摄像设备进行交通流量计量和事故检测属于车辆监测的范畴。视频监测系统(如自动车牌号码识别)和其他感知技术相比具有很大优势，它们并不需要在路面或者路基中部署任何设备，因此也被称为“非植入式”交通监控。
5、定位技术。车辆中配备的嵌入式GPS接收器能够接收多个不同卫星的信号并计算出车辆当前所在的位置，定位的误差一般是几米。GPS信号接收需要车辆具有卫星的视野，因此在城市中心区域可能由于建筑物的遮挡而使该技术的使用受到限制。
6、探测车辆和设备。部分国家开始部署所谓的“探测车辆”，它们通常是出租车或者政府所有的车辆，配备了DSRC或其他的无线通信技术。这些车辆向交通运营管理中心汇报它们的速度和位置，管理中心对这些数据进行整合分析得到广大范围内的交通流量情况以检测交通堵塞的位置。