一、电脑用手机流量上网需要办套餐吗
不需要，只需开启手机的热点，电脑连热点WiFi就行。
不过，你的手机流量的很便宜才行，不然上不起呀。
要流量卡，可以搜飞燕物联网，这里的不错
二、智能家居为什么算物联网的一种
物联网简单点说就是物物相联，而智能家居系统就是将家中的各种东西关联起来，比如窗帘、空调、电视、插座、灯光、门锁等东西，全部关联起来统一管理，可以实现一键全开、一键全关等场景功能，智能家居不仅属于物联网的一种，还是物联网中发展中比较重视的一种，可以从《物联网智能家居大放异彩》中看出来
三、马自达CX5和RAV4荣放如何选择？
外观上RAV4会比CX-5更低调一点，中庸一些，CX-5魂动设计时尚运动，已现在的标准来说:帅呆了。在车身尺寸方面，RAV4的长度和宽度略大于CX-5，而在高度和轴距上CX-5又反超对手，车身长度和轴距各有优势，至于空间表现如何我们后面在说。
RAV4和CX-5的低配车型都采用了17英寸轮合金轮毂，轮胎的规格也完全一样，而更高配的车型，RAV4和CX-5的轮毂分别升级为18英寸和19英寸轮毂，轮胎的宽度上RAV4要更大一些。在视觉上，CX-5的19英寸铝合金轮毂无论是样式还是尺寸都要更加吸引人，RAV4的轮毂样式则让人觉得有些后期改装的意思。对于样式的喜好因人而异，至于哪个好看还看您的个人审美了。
内饰方面，两者是迥然不同的风格，CX-5在合理人机工程的基础上更偏向于营造运动氛围，档把后方的中控操控区颇有豪车的味道。而RAV4采用样式较为普通，更加注重实用性。
座椅的舒适性上RAV4稍显单薄，不过坐上去并不硬，还是留有丰田的舒适性的。后排是RAV4的亮点，座椅看上去真的不显档次，但坐上比CX-5要更贴合身体，对大腿的支撑更好。另外，它的靠背角度可以进行大范围调整。而CX-5的座椅和马自达的其它车型一样，标准的运动型座椅。坐上去虽然没有RAV4柔软，但对于包裹性的理解要比RAV4透彻，坐上去不会被夹的难受，侧向又能提供有力的支撑。但后排空间却不如RAV4，并没有轴距长的优势。
动力上来说的话，从单纯的操控性来看，CX-5毫无疑问是最好的，可以轻松甩掉对手。悬挂很硬朗，离地间隙也超过了200mm。所以快速驾驶时不用担心较大的坑洼会托底或者蹭到前杠，这方面相比RAV4来说更踏实一些。而RAV4离地间隙只有173mm，它的通过性处于劣势，敏捷的底盘配上了比较软的悬挂，再加上中规中矩的转向，这就意味着，它不可能追上CX-5，也不具备驾驶乐趣。
总的来说建议选择CX-5，操控性甩掉对手几条街，但是，CX-5在实用性和豪华感上表现不够好，这更像是一款给年轻人设计的车，将重点放在了驾驶性能上。
四、物联网空调在进入快连模式时候需要怎么操作
手机操作即可
物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络，互联网是把人和信息联系在了一起；例如我在中国就可以登陆美国的网站，可以去查阅地球背面的图书馆的信息。物联网，是把人、信息、物体都联系在了一起，我们可以操控地球背面的机器人，3D打印机。
其二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信，也就是物物相息。物物相连，可以让大家想到工业4.0的概念，未来工厂：机器与机器对话，从需求出发，智慧制造。