一、目前无人驾驶园区主要集中在哪里？
各个地方不一样的，国内有苏州工业园区等。
在国内，BAT三大巨头都有宠大的无人驾驶技术研发团队，百度和腾讯甚至已经拿到了无人汽车路测牌照。除BAT外，苏宁和京东这两大电商巨头也在布局无人驾驶汽车，用在物流配送上。5G的即将商用，更是吹响了自动驾驶普及的号角。种种迹象显示，自动驾驶技术商业化即将拉开序幕。来自媒体的报道，似乎印证了这一判断。
有媒体报道称，谷歌旗下的自动驾驶公司Waymo已经对部分试点出行服务收费，并开始测试定价模型，率先进入了无人驾驶商业化的早期阶段。在业内人士看来，Waymo这一举动是开启自动驾驶商业化时代的里程碑。
不过，从无人驾驶技术的发展情况，以及整个产业链的现状来看，自动驾驶商业化还有很长的一段路要走。Waymo试点出行服务收费，不过是自动驾驶商业化前的一次尝试。从实际应用的角度来说，无人驾驶仍旧面临诸多挑战。
二、无人驾驶技术真实水平到底如何？
无人驾驶提出来的时候是寄于所有人的希望，大家都对无人驾驶充满好奇心，所以无人驾驶越炒越火，而真正的无人驾驶技术现在还不是特别成熟，很多安全性的问题还需要完善等。
三、中国无人机简介？
无人机是一种由无线电遥控设备或自身程序控制装置操纵的无人驾驶飞行器。从技术角度定义可以分为：无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机这几大类。无人机分为侦察机和靶机。
在军事领域：
侦察机：可用于完成战场侦察和监视、定位校射、毁伤评估、电子战等；
靶 机：可作为火炮、导弹的靶标等。
以军事领域而言，以美国为首的西方国家在无人机的运用上发挥的很好。
在民用领域：可用于地图测绘、地质勘测、灾害监测、气象探测、空中交通管制、边境巡逻监控、通信中继、农药喷洒等。像昆明劲鹰无人机，在航测、航拍、航飞服务、遥感等方面做的比较好。劲鹰无人机航拍技术以低速无人驾驶飞机为空中遥感平台，用彩色、黑白、红外、摄像技术拍摄空中影像数据；并用计算机对图像信息加工处理。全系统在设计和最优化组合方面具有突出的特点，是集成了遥感、遥控、遥测技术与计算机技术的新型应用技术。