一、无人驾驶汽车的前景怎样
无人驾驶汽车行业前景更好，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国无人驾驶汽车行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》显示，无人驾驶产业发展已超出市场预期。随着5G技术的加速普及、互联网巨头的快速推动，以及汽车智能化技术的成熟，自动驾驶汽车产业步伐将继续加速发展，有望在2020年实现商业化。另外，英国政府估计，全球自动驾驶技术市场的规模约为9000亿英镑(约合1.29万亿美元).
从整个产业链来看，驾驶辅助系统利用传感器、算法和执行层可以实现辅助驾驶，大幅提升驾驶的安全和舒适度，是实现无人驾驶的基础，未来市场空间巨大。目前高级辅助驾驶逐渐成熟，预计2019 年全球市场渗透率将超过25%。高级驾驶辅助系统等细分领域有望率先受益。机构预计，到2020年，我国驾驶辅助系统市场规模在700亿-800亿元，年均复合增长约60%。
可能预示着包括无人驾驶汽车在内的网联智能汽车正在逐步进入高速发展道路，包括潜力、未来格局等方面，都值得汽车行业及互联网行业思考。
二、无人驾驶会不会取消驾驶证
暂时不会取消驾驶证，因为无人驾驶汽车不会一步便发展成完全毋须人手操作，比如在十字路口，当司机与行人相遇之时，他们彼此可以透过眼神接触，肢体语言和当下的直觉，安全地过路。
这种思维非机器的能力所及，其他难题包括天气状况，亦有可能影响机器本身的感应器。还有在行车过程中可能会碰到一些特殊情况需要车主自己判断处理。
扩展资料：
对待无人驾驶各方态度：
2014年12月，大多数英国民众对无人驾驶汽车持保守态度。英国机械工程师协会今年上半年公布的一项调查结果显示，56%的人明确表示不会购买无人驾驶汽车，愿意购买的人只占20%，其余人持观望态度。
支持者
通用汽车和卡内基梅隆大学（Carnegie Mellon University）的研究者正在合作开发无人驾驶车，并希望在2018年前投入市场。车辆无人驾驶技术的优点是使出行更安全（因为去除了人为失误因素）、缓解交通压力、并减少环境污染。
央广网北京10月3日消息（记者张筱璇）据中国之声《新闻纵横》报道，美国加利福尼亚州近日终于允许无人全自动驾驶汽车上路测试。加州是硅谷所在地，包括“无人驾驶汽车”在内地众多高科技企业在此落户。
不过此前，加州只允许有方向盘和刹车踏板等装置的自动驾驶汽车，在持有驾照的测试员在车上监控的情况下，上路测试。
反对者
一些人喜欢驾车的人：有时候，驾驶会让人感到轻松惬意，而且要让人们愿意托付性命，无人驾驶技术还得解决许多问题。驾驶员失误也有其反面优势，那就是人类的判断能力。
无人驾驶技术永远是将保护车辆和车内人员作为第一要务。而一个驾驶员则可能宁愿牺牲自己的车来保护他人。例如，您驾驶时前方有辆车突然打滑，而您已经来不及停车。此时，在您的左边有一辆大卡车，右边则是一群等着过马路的孩子。
大多数司机会选择撞向大卡车，以避免撞到行人。而无人驾驶车辆无法识别孩子们——它只会简单地看到右边的阻力较少，而将车转而冲向右边。
这是个极端的例子，但是类似的问题有待解决，只有这样才能安心告诉车该往哪儿走，然后轻松享受无人驾驶之旅。
参考资料：搜狗百科-无人驾驶汽车
三、怎么取消体练5G网络？
5G网络需要5G手机才能体验
取消的话可以到营业厅去取消或者拨打客服热点，找人工客服取消
在4G时代下，我们享受到在线视频、移动支付，共享经济，但在5G时代下，我们会获得更多：智慧城市、远程医疗、无人驾驶、物联网、新零售等等。未来的5G生活将会是一个万物互联的世界，相比4G，5G速度是4G的10-20倍。
5G时代的到来，不仅意味着流量网速更快，其将在应用软件、芯片升级、网络信号等各种领域引发新一轮变革。
5G手机会成为物联网的中枢，可以通过手机控制物联网设备，比如用手机控制房屋上的太阳能电池板，控制家中的空调等等，手机相当于遥控器。
物联网虽然说了好几年，但等5G商用之后才会迎来爆发，5G网络很大意义上其实是为物联网准备的，包括车联网无人驾驶、远程医疗手术等都是5G的具体应用实例。
5G的到来会对制造业、能源与公用事业、农业、零售业、金融服务、媒体与娱乐业、健康保健、交通、AR/VR、保险业、教育业、 云计算、游戏产业、房地产、公共安全、供应链管理、餐饮业、旅游业、军事、广告与营销等行业产生影响，域名行业也会受到影响，相关的.top/.cn等域名被大量注册。
四、国内的无人驾驶公司哪家好？
北京的智行者，在无人驾驶汽车的研究方面有些技术已经能够赶上国外的最新技术。，不懂的可以追问哦，祝你工作顺利
五、百度与中国移动战略合作在哪些方面？
近日，百度与中国移动宣布达成战略合作，双方将在流量、渠道、基础业务、人工智能等各领域展开合作。值得关注的是，中国移动还可能成为百度Apollo计划的参与者，共同推动自动驾驶的发展。
无人驾驶的行业热度极高，第一是因为其巨大的商业前景，二则是因为当前市面上仍缺乏完全成熟的L4级实用技术。联想之星副总裁断言：自动驾驶技术将会是人工智能的终极场景，没有之一。互联网公司、创业公司、汽车主机厂....在各类资本甚至国家力量的推波助澜下，无人驾驶群雄并起。
深耕无人驾驶已经数年的百度并未陷入绞杀战中，而是率先宣布了开放战略，用全球首个无人驾驶开放平台Apollo在混战中突围，成为团结产业链各方的生态平台，改变了无人驾驶重复造轮子的泡沫。
对于百度和中国移动在无人驾驶方面的合作，虽未披露具体的细节，但5G是自动驾驶必不可少的基础性技术，不难想象，移动运营商的参与，无疑对推动自动驾驶生态快速发展有着重要意义，势必加速Apollo生态的繁荣和进化。中国移动在《财富》2017年世界500强排名中位居第47位，是通讯基础设施领域的巨无霸，也是百度Apollo生态中此前缺失的一环。
在中国三大电信运营商中，中国移动已经率先开通了5G试验网，率先抢占时代点位。中国移动的加入，或可助力百度Apollo抢在5G大规模普及之前率先获得先进测试环境，加速相关技术的完善和布局，以及无人车量产的推进。与此同时，中国移动车载终端用户的数据沉淀，也将进一步完善百度交通大数据平台，为百度无人车沉淀重要价值。
《复联3》里灭霸的无限手套需要集齐6颗宝石。现实世界里，业内人士则指出政策法规、整车制造、软件储备、周边硬件、开发者生态、安全保障是无人车的6颗宝石。此前百度Apollo集齐了五颗半，缺失的半颗正是需要多方合作才能实现的周边配套，比如道路设施改造、硬件成本降低、5G网络普及等。百度与中国移动合作，既是人工智能+通信的一次深度探索，也让Apollo更接近剩下的半颗宝石。