一、车联网什么时候提出的
2010年10月28日，百度“车联网”关键词第一次被搜索。
2010年11月12日至27日广州亚运会期间，80多台安装着G-BOS设备的苏州金龙智慧客车投入服务，这是亚运历史上首次出现“3G”客车。标志着车联网技术正式走向社会视野。
了解更多车联网信息资讯，就上“车联网时代”大量资讯等你。
二、车联网是什么？
车联网是华系车崛起的重要武器，技术上的领先奠定了成功的基础，台湾裕隆和东风汽车合力打造的华系车纳智捷就是典型的车联网应用范例，当越来越多的车型纷纷进行网络化运用的时候，纳智捷索性推出定制化的Think+系统，在导航功能上，对于下载地图、显示实时路况这类小事自然不在话下，而这也正符合汽车网络化的发展趋势。相对于国内众多品牌（荣威、长安、华泰等）的3G化娱乐系统改造，构建在更先进系统上的Think+无疑更具备隐性的升级空间。
三、车联网现在这么火热,车联网通俗的讲到底是什么啊,能给我们生活带来什么便利?
车联网（Internet of Vehicles）概念引申自物联网（Internet of Things），根据行业背景不同，对车联网的定义也不尽相同。传统的车联网定义是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术，实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务的系统。
随着车联网技术与产业的发展，上述定义已经不能涵盖车联网的全部内容。根据车联网产业技术创新战略联盟的定义，车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车-X（X：车、路、行人及互联网等）之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。